洪涝灾害背后的干货（民间视角）---通则不痛，痛则不通！

 

（一） 江河湖泊“藕断丝连”，城市河道“肠梗阻”

城市的内涝渍水除了与湖泊消失有关，也与城市的河道不畅通有关系。武汉市长江、汉水穿城而过，因此称为“江城”，长江、汉江比作是大动脉，那么城市的河道、地下排水管网就是血脉经络，通则不痛，痛则不通，然而为了经济利益，我们却忘记了传统的中医原理和精髓。

由于经济社会的发展，围湖养殖，围湖开发，建桥修路，切断了江河湖泊的连通。加上河道乱搭乱盖，垃圾倾倒等乱象，更是为江河湖泊的连通添堵。

这次强降雨导致南湖片区内涝渍水严重，这当然与填湖开发有关系，但是雨停后，其他片区的水很快消退，而南湖依然泡在水里，这里就不难发现问题了，南湖通过巡司河到青菱河然后通向长江。然而巡司河又是什么样子。

早在1987年，武汉市有关部门就提出了巡司河治理方案。然而，规划中的美景停留在图纸上21年，河却更脏更臭了。2008年8月《楚天都市报》连续以大篇幅推出巡司河污染加剧成了“熏死河”，引起强烈的社会反响和政府的高度关注。

2009年，由民间环保组织“武汉绿色江城”发起的“行走江湖”活动，对武汉主城区的32个江河湖泊进行调查，巡司河被评为“武汉最臭河流”。

2010年02月，臭了数十年的武昌巡司河，总投资45亿元的巡司河综合整治工程正式动工，计划5年完工。今年是2016年了，巡司河整治工程还在继续。

汉阳六湖连通工程始于2003年，是国家科技部的“武汉水专项”项目。旨在让汉阳的6个湖泊龙阳湖、三角湖、墨水湖、南太子湖、北太子湖和后官湖，与长江、汉江相通，引江入湖、湖湖连通，以形成动态水网，改善湖泊水环境。然而这个市政府的重点工程，也是全国首个大型江湖相济的湖泊治理项目，至今成了“藕断丝连”的现状。

 

（二）重视地面，忽视地下，地下管网，严重滞后

城市的内涝渍水与地下排水管网建设有着直接的关系。雨果在其名著《悲惨世界》中写道：下水道是城市的良心。

130个亿就能解决武汉市内涝渍水的问题，简直就是个天大的笑话。这次持续一周的强降雨量，放在我国哪个省会城市，都会发生内涝渍水灾情，城市肯定“泡汤”，一样是“看海”。

大家都看到新闻，德国地下排水道能跑卡车，日本的地下排水道像宫殿。我们在羡慕别人的时候，看看我们城市的下水道只能用铲子一点点的往外掏，用毛竹片来疏通，我们需要学习，我们更需要反思。

现在很多城市“摊大饼”似的发展，很是粗放，武汉也有四环线了，其实三环线都是城乡结合部，四环线整个就是农村郊区。武汉城区地下排水管网本来就“负债累累”，地下排水管网根本无法延伸到这些区域。每当遇到强降雨，就发生内涝渍水的“看海”模式。解决城市内涝渍水只能看老天爷的脸色。

城市的地下排水管网建设与城市的发展相比，严重滞后，城市建设重视地面，忽视地下。一届领导，一个想法，各自都想在任期间留下政绩，或是为了留名，或是为了高升，这些都是无可厚非。目前武汉市规划将来要建的地铁有20多条，这些足以是丰功伟绩了。要是哪位领导决定在武汉修建能跑卡车的地下排水管道，你的政绩和功德也会载入史册，市民百姓，子孙后代一定会为您点赞。